Распределение ролей, закрытый контур связи, подавление паники, принятие решения на эвакуацию.
Кто решает
Решение на эвакуацию принимает КВС. При невозможности связаться (разрушение кабины, КВС недееспособен) решение принимает старший оставшийся: 2П, затем СБП.
Кабинный экипаж вправе начать эвакуацию самостоятельно при очевидной угрозе жизни: распространяющийся огонь в салоне, тонущий фюзеляж, разрушение с невозможностью оставаться.
Контур связи
Закрытый контур: пилот даёт короткую команду, СБП повторяет, исполняет, докладывает. Никаких обсуждений в проходе.
Стандартные фразы обязательны — они снимают языковую и стрессовую неоднозначность. Тон — громкий, ровный, без крика паники.
Паника
Паника лечится занятостью: конкретное поручение («вы — помощник у этой двери, держите сумки»), зрительный контакт, тело в проёме как «шлюз».
Агрессивного пассажира отсекают двое, не втягиваясь в спор. Приоритет — поток, не дисциплина.